承插焊形成的是角焊缝，而对接焊形成的则是对接焊缝。从焊缝的强度、受力状况等分析对接的要优于承插的，所以在压力等级较高的场合、使用状况恶劣的场合宜采用对接的形式。

二：

承插焊一般用于小于等于DN40的小管径，比较经济。对焊一般用于DN40以上的。承插焊接的连接形式主要用于小口径阀和管道、管件和管道焊接。小口径管道一般壁厚较薄，易错边和烧蚀，对焊难度较大，比较适用于承插焊。另外承插焊的承口有补强的作用，所以高压下也多有使用。但承插焊也有缺点，一个是焊后应力状况不好，易发生焊接未焊透情况，管系内部留有缝隙，所以用于缝隙腐蚀敏感介质的管道体系及洁净要求很高的管道体系不宜用承插焊。再者，超高压管道，即使小口径的管道壁厚也很大了，能用对焊连接的尽量避免承插焊。

三：

1.前者直径须一大一小，北京挂车abs环形锻件，方可插入焊接.后者直径可相同或不相同.

2.焊接坡口形式不一样。

3.焊接工艺不一样。 焊接后强度不一样。

四：

  压力等级较低口径又较小的大多是承插焊，压力等级高的往往都是对接焊。（现场法兰加工）对接焊需****进行探伤试验，以确保无泄漏。

五：

          顾名思义，承插焊是将管插进去焊接，对焊就是和管口直接相对焊接。一般对焊要求比承插焊要求高，焊接后质量也好，但检测手段相对严格。对焊要做射线探伤，承插焊做磁粉或渗透检测就可以了（像碳钢做磁粉，不锈钢做渗透）。如果管路内流体对焊接要求不高，挂车abs环形锻件定做，建议用承插焊，挂车abs环形锻件价格，检测方便。

法兰盘一般检测方法：

一：

三坐标检测法。三坐标测量是车间检测的。建立空间坐标， 找正工件， 采点测量。经过验证少需要15～20min，比较费时。同时也出现加工现场的现象，增加车间加工成本，降低工作效率。

二：

V形打表检测法。步：一端外圆放在V形块上，另一端放在垫块上，用高度尺找平，然后用表拉槽的一面，挂车abs环形锻件生产厂家，记录大数值；第二步：法兰盘翻转180°，方法同上，记录大数值。两值之差即为槽的对称度。但是用这种方法检测需要保证外圆与基准A的同轴度不大于0，否则测出的数值是不正确的。显然这种方法测量不准确，而且需要15～20min左右。

整体法兰是一种法兰的连接方式。也是属于带颈对焊钢制管法兰的一种。材质有碳钢、不锈钢、合金钢等。（现场法兰修复）在国内各个标准之中，用IF来表示整体法兰。多用于压力较高的管道之中，生产工艺一般为铸造。

   在法兰类型中就是用一个“IF”来表示整体法兰的类型。一般为突面（RF），如果在、、高度和极度危害的使用工况之中，则可以选用除了RF面之外的凸凹面（MFM）及榫槽面（TG）的密封面的形式。

整体法兰安装注意事项——现场法兰密封面修复公司小编来为大家娓娓道来：

一：

     阀门安装之前，要确认阀门符合设计要求和有关标准。

二：

      在搬运和安装阀门时，要谨防磕碰划伤的事故。

三：

       安装前，管道内部要清洗，除去铁屑等杂质，防止阀门密封座夹杂异物。另外，安装时的阀门应是关闭状态。

四：

      起吊阀门作业时。阀门要在的起吊位置上正确起吊，不得使阀门仅在局部受力的情况下进行起吊或牵引。

五：

     在安装阀门时，要确认介质流向、安装形式及手轮位置是否符合规定（现场法兰加工）。

六：

     法兰连接阀门的安装。阀门及配管的法兰面应无损伤、划痕等，并保持清洁。特别是采用金属垫圈(椭圆形或八角形截面)的时候，法兰盘的切槽与垫圈应相吻合，要涂上进行配研，以确保其密封状态良好。配管上的法兰面与配管中心线的垂直度及法兰螺栓孔的误差应在允许值的范围内。阀门和配管中心线要取得一致后，再进行安装。

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