济南协进配件机械厂是专业化从事锻造技术开发和生产的企业。经过多年的创新和发展，协进锻造厂已形成了一套严密的技术开发，产品的批量锻造，质量控制的管理体系。主要产品：锻件、碾环机、颗粒机、齿圈毛坯、加强圈、榨圈、外齿轮毛坯锻造，法兰盘锻造及飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、和斜面锥度环等环加工
锻件结构变化的三个阶段
基于上述研究，当软化的过程是以动态恢复起主要作用时，结构变化的一般特性和顺序可以归纳为以下几点:(1)在形变的初始阶段，相当于前面所述的￡=U.07---0.1的那部分，形成其有高密度位错的亚结构。这些位错可以是均匀分布或是成为脆状亚结构的亚晶界。这些亚结构类型在冷变形中也可以观察到，当软化的过程还不明显时，热形变的这个阶段可以命名为热加工硬化阶段。与此相对应的亚结构被称为“热加工”亚结构。(2)在形变的第二阶段中，包括变形曲线的上升部分但:>O.07-0.1。此时，强化系数降低。由于软化过程的增强，形成了多边形亚晶界。亚晶粒边界区域内有相当高的自由位错密度。在形变过程中，热加工结构逐渐被多边形亚结构代替。多边化的亚结构自身也在变化。首先，形成沿着一定的晶面分割晶粒的亚晶界。随着应力的增加，亚晶粒边界沿着更多的晶面形成。因此，穿过初的亚晶粒，加之因边界吞并而使亚晶粒的‘圆化，过程及多边化，反复多边化过程。结果形成了近乎等轴的亚晶粒。在形变稍微超过稳定阶段的起始阶段条件下，随着完整多边化的亚结构及等轴晶的形成，这个阶段完成。(3)等轴多边形亚结构在下一个形变阶段恒应力的实际过程中，唐山松套环定做，保持不变。亚晶粒尺寸的稳定性是通过反复多边化—在平衡距离下亚晶粒边界的形成和破坏的连续过程来保证。因此，在后两个阶段中，动态多边化是结构形成的主要过程。和应力及金属亚结构连续转变的同时，进行与形变图的上升部分相对应(E70.07---1直到￡max的多边化过程。所以，热变形的这个阶段被称为非稳定的动态多边化阶段。在热形变的下一个阶段中，应力和终形成的多边形结构不再变化，并且，它可以称为稳定动态多边化的阶段。
济南协进配件机械厂是专业化从事锻造技术开发和生产的企业。经过多年的创新和发展，协进锻造厂已形成了一套严密的技术开发，产品的批量锻造，质量控制的管理体系。主要产品：锻件、碾环机、颗粒机、齿圈毛坯、加强圈、榨圈、外齿轮毛坯锻造，法兰盘锻造及飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、和斜面锥度环等环加工
齿轮锻件成形工艺分析
成形方式根据锻件几何形状的复杂性及锻件的尺寸精度和位置度要求，同时，考虑该齿轮锻件成形难点是上、下端面的凸块部分，其变形程度达809／6以上，为确保各凸块的成形，决定采用闭式挤压方式进行温挤成形。模具的导向采用导柱、导套对角型式设置方法，以防止因凸凹模的错位而导致上、下凸块的位置公差超出允许范围。此外，还需采取良好的润滑，进一步确保顺利脱模，减少模具的磨损，以保证工艺的可行性与稳定性。分模面选择由锻件图分析来看，为保证齿轮锻件成形的合理性和尺寸精度，以及模具工作的稳定性，可以将锻件直径驴42mm的上端面做为分模面，即上端面的3个凸块在凸模中温挤成形，圆柱形台阶体和下端面的4个凸块在凹模中成形。拔模斜度根据设计经验和齿轮锻件图中的技术要求，汽车ABS松套环定做，除直径妒42mm处设计有约2。的拔模斜面外，其余各部分均设计成表面垂直，无拔模斜度，进而可以保证锻件的几何形状及尺寸精度。
济南协进配件机械厂是专业化从事锻造技术开发和生产的企业。经过多年的创新和发展，协进锻造厂已形成了一套严密的技术开发，产品的批量锻造，质量控制的管理体系。主要产品：锻件、碾环机、颗粒机、齿圈毛坯、加强圈、榨圈、外齿轮毛坯锻造，法兰盘锻造及飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、和斜面锥度环等环加工
锻件出入厂检验结果及分析
锻件表面质量和尺寸
经检验，批研制的锻件尺寸不符合锻件图样要求，柳工松套环定做，锻件局部充形不好，高度方向尺寸有超负差，且有锻造错模现象，造成锻件加工余量不均匀，并有多处锻造折叠裂纹首批整体框锻件的典型折叠缺陷处第2批锻件经承制厂修模和改进工艺后交付，表面质量较好，除各别点外，锻件充型完好，符合锻件技术条件要求；并且，零件试加工显示，锻件余量均匀，外形尺寸符合锻件图样要求。
锻件的化学成分、经检验，锻件的化学成分检验结果均符合锻件技术标准的要求，具体数据见表1。从表1可以看出，虽然2炉批锻件中有些元素的测试数值有较大差异；但满足标准要求，这可能与2个测试单位所使用的仪器设备、检测手法及测量的误差等因素有关。
锻件的力学性能
经检验，2批锻件的力学性能检验结果均符合锻件技术标准的要求。锻件的室温拉伸性能检验数值分布图如图12～图15所示，室温冲击韧度值为4O～78．9J／cm，均值约为55．8J／cm；500℃高温拉伸强度为635～675MPa，均值约为654．3MPa；500℃高温持久拉伸性能均满足强度470MPa且≥50h的要求；断裂韧性实测值为7O～98．8MPa，均值约为85MPa。从图12～图15可以看出：锻件的极限强度基本呈正态分布状态，并处在标准范围的中部和下部的中间，其峰点为970~975MPa，均值为978MPa，小值为930MPa；锻件的屈服强度也基本呈正态分布状态，发动机松套环定做，均值为924MPa，其数值绝大多数均大于标准纵向低值30MPa锻件的延伸率分布呈极不规则状态，数值分散度极大，但其小值仍高于标准要求的10的纵向低值，平均值为16．6；锻件的面缩率分布呈不规则状态，数值分散度较大，但其小值仍高于标准要求的25的纵向低值，平均值为47．7，且绝大多数数值有足够大的标准富裕度。由于该项锻件是直接采用简单形状坯料进行施压成形，金属变形量极大，金属在锻模中的实际流动方向与原材料主流线方向有很大的差别；所以，锻件金属材料流线的实际方向较难确定，对其力学性能.
唐山松套环定做-章丘协进机械批量生产-发动机松套环定做由济南市协进机械配件有限公司提供。济南市协进机械配件有限公司（www.xiejinjixie.com）位于济南市章丘区相公庄街道牛推二村村西。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前协进机械在齿轮中享有良好的声誉。协进机械取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。协进机械全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
